与造车后来者“互怼”，李想直言对方“毫无廉耻，大概率是骗子”
吉利汽车与力帆科技设合资公司各出资3亿元升级造车业务
小米：无双线造车规划，不会直接参与智米的战略决策
国内造车新势力10月份销量排位大变天蔚来回应交付量为何遭遇“脚踝斩”
造车新势力10月销量出炉：哪吒排名跃升第二蔚来遭遇“脚踝斩”
OPPO被指计划上市加紧造芯造车激烈竞争下能否杀出重围？
长城魏建军成中国富豪榜造车首富，但汽车人都比不过锂电大王
对于整个汽车产业来说，2020年是极其特殊的一年，也是极具挑战的一年。在政策的强力推进和车企的努力下，中国汽车市场快速走出疫情阴霾，在
11月25日，华为公司下发EMT决议，重申华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。上述决议还表示，这两年来，尽管外部环境在不断变化
新芝生物提交北交所辅导备案材料 辅导机构为中信证券
沪江材料将于1月18日上市北交所 公开发行价为18.68元/股
韦尔股份控股股东虞仁荣质押230万股 质押期限至2023年1月16日
金牌厨柜控股股东建潘集团质押690.93万股 质押期限至2024年6月14日
康龙化成实际控制人楼小强及其一致行动人合计质押125.8万股 质押期限至2023年1月11日
厦门信达2021年前三季度净利减少45.71%至5005.99万元
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