十一代雅阁探店实拍：搭载1.5T动力，配置丰富科技，B级车首选？

(资料图片)

相对宽裕的舒适空间、相对丰富的配置，B级车成为部分家庭的首选，而在B级车领域，本田雅阁(图片|配置|询价)是一款“绕不开”的车型。在2023年的5月20日，本田雅阁迎来了第十一代产品，而且提供了燃油版和插电式混合动力两种动力选择，当前共推出7款车型，燃油版4款车型指导价17.98万元-22.88万元，插电式混合动力版3款车型指导价22.58万元-25.88万元。第十一代雅阁，实力如何呢？阿甘进行了探店实拍，体验了燃油版的顶配车型，下面咱们一起看一看。

外观方面，十一代本田雅阁，相比上一代产品，整体变化是比较大的，更加的运动张扬。前脸，六边形进气格栅，内部熏黑式菱形结构，给人不错的运动感。两侧大灯组，“半隐在”引擎盖下方，锋芒显露。黑色的下包围，横向贯穿，拉宽了车头视觉效果。

车身侧面，锐利的腰线从车头延伸至车尾，车顶曲线从B柱处向下滑下，营造出不错的运动之美。细辐条式双五辐轮毂，采用双色设计。车身尺寸，雅阁的长宽高分别是4980mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。

车尾，本田雅阁“放弃了”原家族式风格设计的尾灯，采用了贯穿式设计，更符合当下的审美。下包围处，采用黑亮色包裹，比较精致。

进入车内，十一代本田雅阁T型中控台，沿用了家族式的设计风格，看上去比较精致时尚。悬浮式中控屏、无边框式液晶仪表，以及顶配版车型搭载的HUD抬头显，都营造出不错的科技氛围。中控屏下方，设置了钢琴式按键和实体旋钮，手感不错，也相当实用。

乘坐空间方面，180cm的阿甘坐进第一排，头部空间有2指；第一排不动，坐进第二排，腿部空间超过3拳，头部空间大概4指，乘坐还是比较舒适的。第二排中间的地台也比较低矮，对于中间乘客的坐姿几乎没有影响。

前排座椅，采用了怀抱式设计，皮质包裹，手感比较细腻，坐垫的软硬程度也比较适中。值得一提的是，十一代本田雅阁的后备箱空间是比较平整的，眼看着“大”，小挂钩等小附件也有配置。

阿甘体验的燃油顶配版本田雅阁，搭载1.5T的涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大马力192匹，最大扭矩260N·m，喝92#汽油。匹配CVT无级变速箱，换挡比较平顺。WLTC百公里综合油耗是6.8L，油耗还是不错的。

【结语】综上，十一代雅阁，外观运动张扬，配置彰显科技，1.5T的动力也可圈可点，整体产品力在同级别车型中具有不错的竞争力。面对国内自主品牌的强劲势头，十一代本田雅阁，在年轻化方面继续探索，同时也推出了插电式混合动力车型，这种状态还是比较让人敬佩的。对于十一代雅阁，你怎么看，达到你的预期了吗？？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。

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