北汽制造总裁魏勇:造国民好车,为百姓创造价值

随着经济回暖节奏的加快,汽车行业也大有提振。近年来,各地国产汽车大厂对年轻人的消费定位把握得越来越精准。国产汽车迎来了新一轮的消费热潮。已拥有70余年品牌历史的北汽制造为例,旗下的一系列新车型都因优异的性能和亲民的价格而广受市场好评。北汽制造业因此成为国产车逆袭的杰出代表。

匠心实力,国产硬派车的代表

在北汽制造的产品阵容当中,皮卡车型一直都是“拳头产品”,而随着新车型的面市,北汽制造的复兴路得到了进一步夯实。目前,从国际市场来看,每年全球皮卡总销量保持在600万辆左右,市场容量逐年增长。在美国,皮卡的销量占比达16%;在澳大利亚,皮卡销量占整个汽车市场总销量的20%;泰国的皮卡销量份额占比更是达到46%。

北汽制造总裁魏勇在面对媒体镜头时表示:“新能源是汽车市场大趋势,皮卡作为汽车市场中的一个细分市场,电动化也是大势所趋,北汽制造目前在皮卡市场刚起步,需要更多更好的产品来满足消费者的多样需求,对于电动和增程式皮卡也会逐步推出。”

布局新能源,投身新蓝海

随着全球汽车产业进入新能源化的转型升级期,满血复兴的北汽制造也抢先布局A0级电动车领域,顺势而为。目前,北汽制造已经推出了2款A0级电动车——元宝和家宝。

“随着疫情的结束,市场在复苏,用户的消费升级需求也在逐步释放”。面对目前的汽车消费市场,魏勇表示,两款微型电动车都定位国民小车,北汽制造希望以丰富的智能配置、靓丽的外观造型及极具竞争力的售价,为消费者带来亲民的出行体验。

成为国民车,为创富而来

除了押注皮卡、A0/A00级新能源市场,在最新战略的指引下,北汽制造多点布局,在MPV市场同样落下重子。这就是“BAW创富双子星“的另一款新车——北汽制造王牌M7。

北汽制造王牌M7,主要作为“下沉市场的MPV领导者”面向市场。虽然主打的是10万元以下市场,但是其空间大小、智能配置、内饰质感以及动力系统等几个方面,和同级别相比已经是进入了第一梯队,堪称消费者创富的王牌车型。

纵观北汽制造的五大产品线,从设计理念到服务创新无不紧密联系老百姓的切实生活需求。彰显的亦正是北汽制造一直所追求的品牌理念。相信,在未来的发展蓝图中,北汽制造将持续依托“坚定信念、艰苦奋斗、敢闯新路、勇于胜利”的精神内核,持续以创新技术为引领,努力造国民好车,为老百姓谋求更大的产品价值。

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